58集裝箱怎么使用？目前市場(chǎng)上活躍的貨運(yùn)類APP多達(dá)好幾百款，但多數(shù)是服務(wù)于同城搶單配送或者是單獨(dú)監(jiān)控?zé)o法接單，沒(méi)有服務(wù)于集裝箱運(yùn)輸類APP。而此次58集裝箱司機(jī)APP上線標(biāo)志著從此集裝箱運(yùn)輸進(jìn)入到在途可視化的時(shí)代，貨物在途運(yùn)輸可實(shí)時(shí)監(jiān)控！

同時(shí)也意味著58集裝箱網(wǎng)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段，是平臺(tái)發(fā)展重要的里程碑節(jié)點(diǎn)!這樣匯聚著一大波實(shí)用功能的58集裝箱司機(jī)APP會(huì)帶給用戶怎樣眼前一亮的極致特色服務(wù)體驗(yàn)?zāi)兀縿e著急，跟著小編往下看。

58集裝箱怎么樣？

簡(jiǎn)單易懂，一鍵接單

傳統(tǒng)的電話詢價(jià)及派單即浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)成本，運(yùn)輸效率大大降低。而在58集裝箱平臺(tái)貨主在發(fā)布拖車需求，貨主發(fā)布拖車需求后，符合條件的拖車公司均可第一時(shí)間在線報(bào)價(jià)與接單(前提是拖車公司需要在58集裝箱平臺(tái)進(jìn)行認(rèn)證)，拖車公司接到運(yùn)單后會(huì)下發(fā)給司機(jī)師傅，司機(jī)師傅在APP接派發(fā)運(yùn)單運(yùn)輸。

58集裝箱怎么使用？

一鍵接單

有運(yùn)單派發(fā)后，在APP下方點(diǎn)擊接單，一鍵操作，方便簡(jiǎn)潔

掃描接單

當(dāng)你拿到運(yùn)單但沒(méi)有指派該運(yùn)單時(shí)可以直接掃描運(yùn)單上的二維碼開(kāi)啟你的運(yùn)輸

已接運(yùn)單

可同時(shí)接多單，接單之后到已接運(yùn)單里面等待開(kāi)運(yùn)

運(yùn)輸協(xié)同管理，保障貨物安全

貨主與拖車公司同時(shí)可以查看司機(jī)運(yùn)輸位置，司機(jī)運(yùn)輸過(guò)程完全透明化，減少運(yùn)單中間分配環(huán)節(jié)，提高運(yùn)輸效率。接單運(yùn)輸?shù)耐宪嚬径际?8集裝箱平臺(tái)審查資質(zhì)認(rèn)證過(guò)后的，貨主完全可以放心貨物運(yùn)輸。司機(jī)師傅到達(dá)港口后可以通過(guò)APP拍照上傳系統(tǒng)反饋給貨主，對(duì)貨物監(jiān)控裝卸貨情況進(jìn)行監(jiān)控。比如：缺箱、船公司不放箱，讓貨主對(duì)發(fā)生的狀況一目了然，減少了溝通上發(fā)生的問(wèn)題，節(jié)省了操作成本。

在提箱狀態(tài)下必須上傳提箱單

幾種情況描述，也可自定義添加，提交后進(jìn)入下一個(gè)狀態(tài)

貨物在途可視化，提高運(yùn)輸效率

貨物在運(yùn)輸途中，可通過(guò)定位功能實(shí)時(shí)監(jiān)控自己的位置信息，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)定位，確保運(yùn)輸過(guò)程中每個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí)。在傳統(tǒng)運(yùn)輸過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題，比如北京運(yùn)輸?shù)酱筮B港，運(yùn)輸中車輛突發(fā)問(wèn)題，聯(lián)系不上司機(jī)，不能按時(shí)到達(dá)取貨地點(diǎn)等等，通過(guò)58集裝箱司機(jī)APP反饋這些都將由58集裝箱平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通協(xié)調(diào)及應(yīng)急預(yù)案，確保運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性，極大的降低運(yùn)輸延誤率。